駅テーマ：時代経過を表す駅
2006年3月27日に伊奈町と谷和原村の合併により誕生した、つくばみらい市にある駅です。2町村の合併までの半年間は、沿線に存在する唯一の町＆村でした。駅名はTX沿線地域の名称だった「みらい平・いちさと」からとったもので、みつ海道市、谷わら村、い奈町の3市町村と語呂があっていたため、当初から使われる予定でした。
TXでは唯一の地上駅でホームは地下1階相当の場所にあります。掘割区間に出来た駅です。
TXでは唯一の地上駅でホームは地下1階相当の場所にあります。掘割区間に出来た駅です。
駅データ
配線略図
建築・構造データ
| 設計： | （株）IMA建築設計事務所 | 所在地： | 茨城県つくばみらい市東楢戸細久保1722-1 |
|---|---|---|---|
| 施工： | 熊谷・大日本土木・森本JV | 延べ面積： | 2,926.72m2 |
| 工期： | 2002年12月～2005年01月 | 構造： | 鉄筋コンクリート造・地上2階・地下1階 |
| 総工費： | 約9億6000万円 | ホーム構造： | 相対式2面2線・幅6.5m・長さ125m・高さ-7.9m |
接客設備データ
| 出入口： | 1箇所 | 自動改札機： | 3台 |
|---|---|---|---|
| 改札口： | 1箇所 | 券売機： | 2台 |
| 連絡口： | 0箇所 | 清算機 | 1台 |
| エレベーター： | 2台 | エスカレーター： | 4台 |
その他のデータ
| 電略/4文字略： | ミラ/みらい平 | 駅中心キロ程： | 44.35km |
|---|---|---|---|
| 仮名称： | 伊奈谷和原（いなやわら） | 停車種別： | 普通・区間快速 |
年表
2004年03月12日：試運転列車が初走行2005年08月24日：開業
駅舎概要
準備中