02.新御徒町

駅テーマ:変化・時間

大江戸線との乗換駅で、新宿への最速ルートはTX→新御徒町→新宿西口となります。
開業前予測では都心側最大の利用者数を見込んでいて、8両化時には階段を1箇所増設する予定です。

駅データ

配線略図

建築・構造データ

設計: (株)都市環境システム研究所 所在地: 東京都台東区元浅草1丁目
施工: 清水・戸田・東洋JV 延べ面積: 8,216.53m2
工期: 2003年02月~2005年06月 構造: 鉄筋コンクリート造・地上1階・地下4階
総工費: 約17億8000万円 ホーム構造: 島式1面2線・幅9.3m・長さ125m・高さ-28.6m

接客設備データ

出入口: 4箇所 自動改札機: 5台
改札口: 2箇所 券売機: 4台
連絡口: 2箇所 清算機 7台
エレベーター: 2台 エスカレーター: 9台

その他のデータ

電略/4文字略: カチ/新御徒町 駅中心キロ程: 01.60km
仮名称: 新浅草 停車種別: 普通・区間快速・通勤快速・快速

年表

2004年09月15日:試運転列車が初走行
2005年08月24日:開業

駅舎概要

準備中
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