08.八潮

駅テーマ:水の流れを感じる駅

今まで「陸の孤島」だった埼玉県八潮市の最初の駅です。
北側に留置線(5~8番線)があるため始発列車があり、運転上の主要駅とされています。

駅データ

配線略図

建築・構造データ

設計: (株)都市環境システム研究所 所在地: 埼玉県八潮市大瀬字稗田
施工: 前田・地崎・松尾JV 延べ面積: 3,255.56m2
工期: 2002年12月~2005年08月 構造: 鉄筋コンクリート造・地上2階
総工費: 約14億3000万円 ホーム構造: 島式2面4線・幅8.0m・長さ125m・高さ9.2m

接客設備データ

出入口: 1箇所 自動改札機: 4台(現在)←3台(2007年09月まで)
改札口: 1箇所 券売機: 4台(現在)←3台(2007年09月まで)
連絡口: 0箇所 清算機 1台
エレベーター: 2台 エスカレーター: 4台

その他のデータ

電略/4文字略: ヤシ/八潮 駅中心キロ程: 15.64km
仮名称: 八潮 停車種別: 普通・区間快速・通勤快速

年表

2004年09月14日:試運転列車が初走行
2005年05月22日:駅舎見学会(八潮市民4850人)
2005年08月24日:開業
2007年09月27日:自動改札機1台・券売機1台増設

駅舎概要

準備中
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