2020-09

TXコラム

TXで行う全重検のメリットとは?

TX車両の大規模な検査は総合基地の工場で行われます。ここでは入場時に3両が全般検査、3両が重要部検査を受けており「全重検」と呼ばれます。 京王電鉄など、他にも全重検を行う事業者があるものの、大多数の会社では、全般検査、重要部検査は各編成一...
TXレポート

営業編成からボックスシート消滅(73Fロングシート化)

営業中の編成として、最後までセミクロスシートが残存していたTX-2000系73Fですが、9月11日、ロングシート化され、営業に復帰した姿が確認されました。 開業時、51F~59Fが初期型テーブル無しボックスシート、60F~66Fが後期...
TXレポート

58F車体修繕を終え営業開始

9/4に車体修繕後試運転が行われた58F。前回の59Fに続き、連続で2000系が工事を受け、本日運用入りを確認しました。今週より運用に就いていたようです。 これにて50番台編成の未修繕車は消滅、1000系と合わせると17編成の工事が終...
TXレポート

【8両化工事】秋葉原駅・新御徒町駅ホーム延伸工事完了 

2019年度より、TXから正式に発表があった8両化事業。南流山駅は混雑緩和目的ですでに2012年に工事完了済でしたが、8両化工事はこれがはじめてになりました。工事自体は6月ごろに完了していたようですが、コロナの影響で遅くなりました。 ...
お知らせ

複数人執筆体制への移行について

2020年8月まで、当サイトは「いちさと」1人で管理をしており、高頻度な更新が困難でした。本日以降、複数人執筆体制(各記事ごとに記名式で配信する共同ブログ形式)へ移行することにしました。 従来より細かい話題も含めて配信していきたいと思いま...
TXレポート

万博記念公園駅・みどりの駅の待合室設置工事(その1)

TXかわら版2020年夏号によると、2020年度、みどりの駅、万博記念公園駅へ待合室を設置する予定です。8月23日に確認した現状をご報告致します。 万博記念公園駅・みどりの駅 (参考)研究学園駅 研究学園駅は2018年3月...
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